Jun 09, 2023
$48,500에 이 1988년형 TEAL Bugatti Type 35가 좋은 거래인가요?
오늘의 Nice Price 또는 No Dice Bugatti 복제품 판매자는 "과도한" 제품이 전혀 없다고 주장합니다. 복제품이 세계에서 가장 유명한 것 중 하나라는 사실을 제외하면
오늘의 Nice Price 또는 No Dice Bugatti 복제품 판매자는 "과도한" 제품이 전혀 없다고 주장합니다. 물론 복제품이 세계에서 가장 유명한 초기 레이서 중 한 명이라는 사실은 제외합니다. 최고 가격보다 낮은 가격표도 함께 제공되는지 살펴보겠습니다.
많은 올림픽 선수들에게 은메달 획득은 경력상 최고의 성취이자 오랫동안 자랑스러워할 일이 될 수 있습니다. 지난 금요일, 우리는 2002년형 Mercedes-Benz SL 500 Silver Arrow를 살펴보았습니다. 이 자동차는 놀라울 정도로 낮은 마일리지와 매우 멋진 프레젠테이션을 제공했습니다. 그리고 판매자는 38,888달러의 요구 가격이 Hagerty가 주장하는 해당 조건의 해당 자동차에 대한 최소 가치보다 낮은 가격이라고 선전했지만, 여러분 중 소수는 기꺼이 그 차에 승리를 안겨주었습니다. 사태가 진정되자 Silver Arrow는 동메달도 가져가지 못하고 78%의 No Dice 손실을 입고 떠나갔습니다.
저는 8월의 정치적 경제적 파트너십이 에토레 부가티를 수호성인으로 채택할 것을 유럽연합 시민들에게 제안하고 싶습니다. 결국 누가 이탈리아 태생이고 알자스의 몰샤임에서 자동차 사업을 시작했다고 자랑할 수 있겠는가? 보다? 윈윈윈.
스포츠 및 럭셔리 자동차를 생산하는 소규모 부티크 제조사인 Bugatti는 유럽의 가장 아방가르드한 면모도 보여줍니다. 1947년 설립자 Ettore Bugatti(곧 EU의 수호성인이 됨)의 사망과 재정적 실패로 인해 이름이 여러 번 부활했을 정도로 오늘날까지도 그러한 신비로움을 유지하고 있습니다.
Bugatti 이름과 자동차의 부활 중 하나는 1988년 TEAL Bugatti Type 35입니다. 이 차량은 전직 Daimler 엔지니어 Ian Foster와 그의 두 친구인 Alan Hunter와 Tony Rogers가 5년 전에 설립한 영국 회사의 맞춤형 섀시를 기반으로 제작되었습니다. 영국의 모든 일이 그러하듯이 회사의 불씨는 어느 술집에서 술을 마시던 밤에 찾아왔습니다. 기네스 몇 잔을 마신 헌터는 두 친구에게 미국 여행 중 폭스바겐 기반의 부가티 키트 자동차를 본 모습을 설명했습니다. 세 사람은 유리 섬유 차체가 시작하기에 경제적이지만 사다리 프레임 섀시와 전면 엔진/후면 구동 레이아웃이 용도가 변경된 비틀보다 모델과 브랜드에 더 적합할 것이라는 데 동의했습니다.
1980년대에도 클래식 Bugattis는 막대한 자금을 조달했기 때문에 적은 비용으로 많은 경험을 제공하는 복제품은 경제적으로 실현 가능할 만큼 충분히 많이 팔릴 수 있었습니다. 그렇게 하기 위해 설립된 회사는 처음에 Worsley로 기름부음받았습니다. 그러나 창립자들은 이름에 부정적인 의미가 있다는 것을 깨닫고 Trafford Engineering Automotive Limited를 채택하여 배지에서 TEAL로 줄였습니다.
이 TEAL은 유리섬유가 아닌 알루미늄으로 이루어져 있어 미국에서 영감을 받은 것보다 원래 자동차에 더 가깝습니다. 원래 Type 35와 달리 이 TEAL은 작은 직선 8개로 구동되지 않고 대신 Lampredi가 설계한 Fiat DOC 4 형태로 엔진 실린더 수의 절반을 사용하며 약 124개 정도 후반일 가능성이 높습니다.
엔진에는 배기량이나 마력이 제공되지 않으며, 길고 넓은 후드 아래에서 라디에이터에 도달하려면 집 배관 길이가 필요할 정도로 약간 손실된 것처럼 보입니다. 원래 Type 35의 TEAL에 대한 또 다른 변경 사항은 아마도 더 나은 것일 것입니다. 원격 피트맨 암 조향 메커니즘에서 랙 및 피니언 설정으로의 전환입니다. 튜브 충격은 또한 실제 거래의 마찰 장치를 대체하며 TEAL에는 신뢰성에 대한 Fiat의 평판을 고려하면 흥미로운 수동 크랭크에 대한 어떠한 조정도 이루어지지 않습니다.
최신 업데이트를 제외하면 이 TEAL은 Type 35의 충실한 복제품으로 보이며, 따라서 거의 동일한 경험을 제공해야 합니다. 또한 빈티지 Blockley 타이어에 고기가 듬뿍 들어 있고 가죽 커버를 씌운 시트에 딱 맞는 푸른 녹이 있어 모양이 매우 뛰어난 것처럼 보입니다. 당연히 이것은 정어리가 꽉 찬 캐빈, 이빨에 벌레가 박힌 Brooklands 앞유리, 장난감에 불과한 실용성 부족 등 원본의 모든 단점을 대부분 가지고 있습니다.